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末世序曲07心得分享 博客來

大亂初定之後,唐綠巧代表政府方面提出了請求,邀請山莊成為海東國的「特殊人員管理者」,唐綠巧同時帶來存檔文件將唐家遇劫的前因後果展現在唐松等人面前,開誠佈公的態度終於讓唐松同意山莊接下管理者位置,並且實際管理海東國所有修者。

應邀參加海國的例行修者會議,唐松接觸到了幾個淵遠流長修者世家的人員,來到了東方修者的發源地,唐松訝異地發覺僅僅修練數年的自己在這裡仍是翹楚,造成這個現在的原因來自唐松過去的師父,義父天曉子。
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斷臂重緒、鬼戒集魂,天曉子留下了兩樣唐松急需的寶物,也留下了領導海國天限者的使命,他要唐松設法找出方法,讓壓制修為多時的天限者們能順利渡劫。

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  • 出版社:說頻文化    新功能介紹
  • 出版日期:2009/02/04
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

員林鐵路高架化 共同處理平台助空間再造

立法院交通委員會今天上午前往考察員林鐵路高架化工程,交通部將盡量提供鐵路橋下的空間,讓縣政府做充分的利用並將其美化,希望在本月底全力配合完成,台鐵則希望與交通部、彰化縣政府及員林市公所建立共同處理平台,協力加速鐵路空間的再造。(記者劉家甄 採訪報導)

為妥善規畫員林鐵路高架化後的空間,進而帶動員林市的繁榮,立法院交通委員會今天上午前往考察員林鐵路高架化工程,聽取相關簡報及民眾意見,縣長魏明谷表示,未來希望能在山腳路興建一條快速道路,以利從彰化通往二水,並在員林規劃一個大型工業區,實質增加員林人口,另外,員林鐵路高架化後,希望能加以規劃橋底下的空間,對此,交通部政務次長曾大仁表示,看到工程進步成果後,未來有關橋下空間的加值利用,需與地方政府及各級民意代表配合,交通部能夠參與的就是在帶狀鐵路中提供空間,聽取大家的意見,做充分的利用,在交通部的立場,會儘量將其美化,希望在8月底全力配合完成。

台鐵局長周永暉表示,橋下空間規劃分三階段進行,站前空間將協調警察局能否搬遷,讓商圈基地能更完整,穀倉規劃則預計與藝術家合作打造成為員林地標,站後空間規劃,因涉及都市計畫,希望與交通部鐵路改建工程局、縣府、員林市公所間建立共同處理平台,另外,將利用莒光路騰出空間優先作為停車空間,開創新生空間的加速再造。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/員林鐵路高架化-共同處理平台助空間再造-081534027.html

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