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• 作者： （漢）賈誼
• 出版社：中華書局
• 出版日期：2000/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

台灣最美國道╱愛蘭交流道 帶動物回家

「我們向大自然借一塊地蓋路，蓋完了，要還給它。」

高速公路局中區工程處處長彭煥儒這樣解釋造路與生態的關係。

國道六號愛蘭交流道下一窪生態池，當年因大興土木遭破壞。通車後，高速公路局中區工程處南投工程段整頓清淤、引入活水、復育原生樹苗，最近鳥類、爬蟲類重新現蹤，今年獲頒交通部「金路獎」優良景觀優勝。

交通部舉辦的金路獎，每年表揚為交通默默奉獻的無名英雄，昨頒獎。

唯一國道 沒Ｔ霸煞風景

南投工務段長林永基說，國六沿線景觀山河壯麗，是全台唯一沿線完全沒有Ｔ霸煞風景的國道，雖然興建時盡量採環保工法，但開挖震動等破壞，把小動物嚇跑了，生態池旁變得光禿。

生態廊道 鳥蛙再現芳蹤

工務段接手養護後，決心把環境還給原來的「居民」，融合周邊茭白筍溼地，透過溝渠減緩流速，讓水中懸浮物沉澱，淨化水質，在國道主線下方建構生態廊道、生態逃生梯、鳥踏等，給各個物種覓食及安全回家的路。近幾年，高腳鷸、小??、腹斑蛙、貢德氏赤蛙、蓬萊草蜥陸續在此現芳蹤，用路人開車經過，也能感受一片心曠神怡的蓊綠。

台七丙線 櫻花盛開奪目

獲省縣道景觀類第一名的公路總局第四區工程處獨立山工務段，在台七丙沿線栽種兩萬五千棵櫻花樹，初春夾道粉嫩綻放，用路人紛紛停車拍照，盛況足與武陵農場賞櫻熱匹敵。

公路總局第四區工程處洛韶工務段，處長廖吳章要求，無論刮風下雨，只要路面坑洞，一小時內必定補平，夜間導標不能不亮、中央分隔島植栽不能枯死，還聘請天氣風險公司，當天候變化，隨時做小尺度風速雨量分析，準確判斷何時預警性封路，每天戰戰兢兢維持道路順暢、平整、安全、乾淨，獲路況養護類第一名。

南投服務區則打敗其他十三個國道服務區，榮登站場環境維護第一名。該區最早推出行動辦公室，有ＵＳＢ插座供手機充電、ＷＩＦＩ，不僅免費提供兒童尿布，近期貼心銀髮族，成人紙尿布免費索取。

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愛蘭交流道。 圖／高公局提供

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台灣最美國道-愛蘭交流道-帶動物回家-192100545.html

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