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內容簡介:

瘋狂、懸疑，挑戰想像力的極致！
《盜墓筆記》姊妹作，南派三叔全新鉅獻！

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一紙調動密文，領著一群年輕的地質勘探隊員來到蒼茫大山深處。
博客來書店?
一捲「絕密」的《零號片》，為他們揭開一個超乎想像的驚天絕密。

完整的日軍轟炸機，為何出現在地底下一千兩百米深處？
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莫名出現的警告紙條、深埋暗河底的巨大鐵門、發瘋了與死去了的隊員……凡此種種，又在暗示哪些訊息？
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深入地層，前路未卜。地底一千兩百米深處，究竟藏著什麼樣的秘密？
博客來網路書局博客來??
緊繃神經、刺激感官，體驗想像力的極限！
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一場無法喘息的旅程！地質勘探隊員的歷險實錄，絕對不敢相信，絕對不能不信！

本書特色

博客來網路書店探險狂潮再起，華文書市年度震撼彈！

「內蒙古邊境的群山莽林深處，地下巨大暗河中，藏有一架完整的日軍轟炸機！」
徹底顛覆理性的事實，引出二十世紀六○年代最驚險的洞穴勘探任務。
這是一群地質勘探隊員的經歷，真實、緊張，危機環伺。
這是一場你絕對猜不到的歷險，壓抑、瘋狂，步步陷阱。
深入地底一千兩百米，當自然界的奪命威脅、人心的陰謀算計，紛至沓來……
你，怎能置身其外？
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萬千書迷引頸期盼，書評媒體好評連篇
《盜墓筆記》作者南派三叔再創新經典！

編輯室推薦
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《大漠蒼狼》是南派三叔鼎力譜寫的又一場想像力盛宴！南派三叔以雄奇詭異、懸念迭出、神秘莫測著稱，設置緊張氣氛的能力超級強。《大漠蒼狼》取材於真實的檔案記錄，用最真實的筆法寫出了最不可思議的世界，一切文化、歷史、風俗盡化於文中！和《盜墓筆記》一樣曲折離奇、驚悚詭異又精采有趣，絕對讓讀者欲罷不能，必將引發又一波風潮，成為最引人注目的年度傑作。

媒體推薦

最剽悍的小說、最酷的作者！《大漠蒼狼》取材於真實的檔案記錄，用擬真的筆法寫出不可思議的故事。深入如陷阱般滿是誘惑的文字世界，每個讀者都將陷入南派三叔布下的謎團和懸念，無法自拔。──編輯、媒體評論
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前兩年網路上瘋傳的「十大奇書」之一，作者設置緊張氣氛的能力超強，幾乎每個章節都有懸念，要命的抓人，跟陷阱一樣。這類題材的小說以前沒有，完全可以拍成不輸好來塢大片的電影。 ──媒體評論（貴人網）
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《大漠蒼狼》橫空出世，作品雄奇詭異、懸念迭出、神秘莫測。──媒體評論（北方網．文化娛樂版）
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人類對自然的好奇永無止境，人類的幻想能力同樣無止境。探險小說真正考驗的是作者的想像力，正是「心有多大，世界就有多大」。──媒體評論（北京晨報）
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書市風雲變幻，但從2007年至今，南派三叔的一系列作品，依然在各大書店的暢銷榜上佔據一席之地。看過他所寫的那些匪夷所思的故事，必能感受到無比活躍的思維。──媒體評論（21CN）

失去，如何療癒

正常人被鎮壓的瘋狂：精神分析，四十四年的探索

藝術治療理論與實務

高齡心理諮商實務

已追蹤作者：[ 修改 ]
確定取消
作者：南派三叔新功能介紹
出版社：普天出版社新功能介紹
出版日期：2015/06/09
語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

賀陳旦坦言桃機淹水人禍居多允3個月內調整所屬機關人事

賀陳旦坦言桃機淹水人禍居多允3個月內調整所屬機關人事桃園機場在上週一場大雨卻發生史上最嚴重淹大水，立法院今(6)日砲聲隆隆，認為桃機蒙蔽交通部，更讓國門蒙羞。交通部長賀陳旦坦言，桃機的確管理鬆散，也有公營企業民營化的問題，對於立委重批桃機是退休官員近親繁殖以致人禍頻頻，賀陳旦也承諾將會進行整體檢討，並於三個月內檢討交通部所屬國營事業、財團法人及民營公司人事。

桃園機場史上最慘淹大水癱瘓國家門面，立法院交通委員會邀請交通部、桃園機場董總等相關人員到立院進行桃機二航廈淹水應變及檢討專案報告，立委立委鄭寶清痛批桃機管理鬆散甚至蒙蔽交通部。

鄭寶清表示，桃機回報一開始避重就輕，不將現場實情直接回報，交通部長也不清楚實情，事後報告也在推卸責任，明明就出在人禍，不能怪天氣異常。

鄭寶清說，報告推給埔心溪潰堤、河水倒灌，根本不是事實，是在騙交通部長，桃園機場海拔33米，若淹水的話桃園大街海拔才16到18米，一定會全淹，桃機淹水根本就是Ｈ幹管堵塞讓水排不出，下情不能上達。

還說是下了30幾年來最大的大雨，但埔心站2011年就曾出現88mm時雨量桃機卻沒淹，埔心溪當天僅綠色警戒也才83mm，且更離譜的是備電系統居然在地下室，從來沒用過也從來沒做過防汛演練，甚至當天桃機員工五點照常下班，才讓國門變國恥。

鄭寶清繼續批評，桃機人事安排也有問題，7名政風人員只聽命人事總處，4名副總兩名是公務人員退休，19名處長中5名退休人員轉任，這種公司怎麼會有士氣？基層員工拼的要死，結果退休人員一來就空降主管，過去幾年桃機問題一堆，不是淹尿就是淹糞，這樣會沒有問題？

鄭寶清表示，交通部長應該要找對的人，現在出問題人家還不會罵你，但再過幾個月，再出問題，部長一定會被罵死，因此改革供作一定要趕快做。

而立委鄭運鵬也痛批，桃園機場公司前任董事長尹承蓬曾講，桃園機場早期施工圖不明確，漏水淹水一大堆，但3年前尹承蓬說，桃園機場現接近完工，已全面改善，不會再發生問題，沒想到6月2日還是發生了。

鄭運鵬表示，尹承蓬現是中華工程顧問司董事長，旗下有台灣世曦，6月4日交通部次長王國材對外表示，桃機整體排水系統、第三航廈工程是由世曦在做，尹曾是民航局長、機場董事長，這都是機場人事問題。鄭運鵬批評，這些交通部過去的官員退而不休，獎懲不分，甚至繼續親親繁殖，管理鬆散，所以問題不會結束，現在不換，未來就得全部承擔。

賀陳旦雖然一開始仍強調桃機在淹水當下並沒有要「騙」，只是當時認為事情發生（淹水）時是判斷可能因為雨下太大，但後來才發現是管線堵塞無法排水。不過賀陳旦也當場坦言，桃機管理上確實鬆散，應該是要要求，同時也認為這是公營公司轉民營後可能會問題，應該在人事上也要轉換過來。

賀陳旦也允諾並同意會在三個月內全面檢討交通部所屬國營事業、財團法人及民營公司人事。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/3-060019965.html

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