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內容簡介: 博客來網路書局 博客來 小文是一名剛剛畢業的大學生，雖然上學時成績優秀，卻在就業中屢屢碰壁。為了生存，小文應聘到一家小公司做了文員，一次偶然的機會，她成為了公司的出納。

可是學校里的書本知識在實際工作中似乎派不上多大用場，職場新人特有的懵懂、書本知識與實踐的碰撞，使得工作過程不是那麼順利。可憑借前輩的教導與自己的努力，小文在短短的時間里克服了重重困難，成為了一名優秀的出納。

袁麗萍，中國人民大學畢業，工商管理碩士。在企業做財務工作，一做就是十年，有着豐富的實務經驗，一直想把自己所做的工作和經驗總結出來，希望借此書將自己多年的積累奉獻給初入職場的新人。

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• 作者： 袁麗萍
• 出版社：清華大學出版社
• 出版日期：2016/11/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

溫度高鐵軌變形 莒光號6車廂脫軌

天氣太熱，連鐵軌也變形！一列台鐵651次莒光號，從台東開往彰化站，就在行經富里和東林竹之間，竟然有6輛車廂發生出軌意外，所幸並沒有傳出人員受傷，而台鐵初步研判，是因為軌道溫度太高導致變形，到傍晚6點，受到影響旅客已經有2740人。

火車卡在軌道上，遠遠看過去，列車看起來歪七扭八，工作人員頂著大太陽，在車廂間忙著拆解作業。

就在中午12點半左右，這列台鐵651次莒光號，從台東開往彰化站，卻在行經花蓮富里和東竹間發生出軌意外，看看現場，總共有6輛車廂傾斜，輪子懸空掛在鐵軌外面，而底下的鋼軌，則是扭曲變形，所幸當時車廂內50多名旅客，有驚無險。

不過這場出軌意外，造成玉里站到富里站雙向不通，受影響的旅客高達2740人，延遲45分鐘左右，雖然台鐵緊急調派公路接駁車，但不少旅客在車站遲遲等不到車，火氣都上來了。

民眾：「你12點多就知道火車出軌，現在幾點了，3、4個小時了，不要再這邊等，對對對，沒有用啦，趕快去調啦，不要再那邊講啦。」

台鐵人員：「車子已經出來了。」

民眾：「就在那邊等啊，等到現在，現在才坐到這班車，（從1點等到4點哦？）對對對，普悠瑪的。」

旅客被丟在車站，等了3個小時，還等不到接駁車輛，氣的大罵台鐵應變能力太差，而到底這場出軌意外是怎麼發生，初步調查是因為天氣太熱惹的禍。

台鐵台北站站長黃榮華：「因為今天（4日）溫度很高，據了解有一個軌距的挫屈造成，本來我們台鐵的軌距是1.067公尺，那它挫屈了以後寬度有點變形，所以會造成我列車的車輛在行駛那邊的時候，就發生出軌。」

台鐵表示，出軌的車廂，得一一拆解後，才能運走進行修復，不過軌道附近都是農田和大水溝，吊車很難進入，目前正在全力搶修當中，預計在明天（5日）早上5點才能恢復運作。（民視新聞吳政諺、周晨暉綜合報導）

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/溫度高鐵軌變形-莒光號6車廂脫軌-114527803.html

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